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北京现代维修数据分析:故障现象多有行车隐患
来源:ayx娱乐首页 作者:ayx娱乐平台官网 日期:Monday 15th of April 2024 12:26:53 AM 浏览次数: 10

  此前,中国质量新闻网发布主流合资品牌可靠性指数及千车故障率评分。其中,北京现代以77.2的可靠性指数排名第四、千车故障率以3.4的评分排名第一。

  分析数据发现,虽然北京现代的千车故障率表现优秀,但可靠性表现并未进入前三,表明该品牌故障表现中有涉及行车安全风险的可能。那么,北京现代品牌热门车型都有哪些故障需引起重视?

  根据故障维修数据,样本中涉及的北京现代品牌车型共计8009辆,其中有效故障表现为27251条。

  品牌阵营中,电子系统故障表现占比为81.25%、发动机总成故障表现占比为12%。通过数据来看,北京现代品牌的故障表现主要集中在以上两部分,底盘系统和车身的表现较为优秀。

  在北京现代的电子系统故障表现中,22142条故障表现被拆分为486项故障分类。其中,左后轮速传感器-断路/短路占比最高,累计达到4.19%。根据相关技术资料,该故障多数为左后轮速传感器出现断路的情况,需要检查左后轮速传感器和ABS泵之间的连接情况,如果发现有断路情况,需要及时修复或更换车速传感器。

  排名第二的是右后轮速传感器-断路/短路,占比3.83%;第三名和第四名分别是右后轮速传感器-无效/无信号和左后轮速传感器-无效/无信号,占比分别为3.48%和3.46%;第五名是随机/多个气缸失火,占比为3.45%。

  据悉,北京现代品牌部分产品的ABS工作与否是靠轮速传感器和车速传感器来决定。因此在极端条件下,该问题可能会引起ABS故障,有潜在安全隐患。

  此外,以上有关轮速传感器故障的车型,主要集中在2015款—2016款之间,表明北京现代品牌系列产品达到7年限后有多发该故障的风险。对此,建议用户定期检查、排除故障隐患。对于购买北京现代品牌二手车的用户,也需注意车辆是否发生过此类故障。

  发动机总成零部件故障达134项,共3271条故障表现,占比最高的是蓄电池电压低,达到18.80%,该故障多数是由于车辆本身蓄电池因使用年限过长或故障导致,如果需要更换可到店进行更换。

  第二名是氧传感器加热器控制电路(1排/传感器1),占比达到4.71%。通过对相关资料查询得知,如果加热器的控制电路电压低于标定的最小值,就会出现该故障。出现该问题后,可通过检查加热器本身状态、检查加热器电路连接等方法进行分析并解决。为了确保汽车的稳定性和可靠性,用户需要注意定期检查和维护汽车的各个传感器和电路。

  底盘转向系统故障中,占比最高的是转向角传感器电路—信号,达到40.06%。以后依次分别是转向角传感器没有校准、CAN通信超时—转向角传感器、转向角传感器—电气故障以及转向角传感器—信号。

  据悉,转向角传感器是汽车中的关键部件之一,用于测量车辆转向角度。转向角传感器电路中出现故障或异常情况,会导致传感器无法正常工作或读取不准确的转向角度信息。当出现转向角传感器电路故障,通常会出现转向角度不准确以及转向不灵敏的情况,在极端条件下,会影响车辆的稳定性和操控性,使车辆安全存在隐患。当发现转向角传感器电路故障时,及时采取措施修复或更换故障部件是非常重要的。

  通过对数据的进一步分析后发现,北京现代品牌系列产品常发故障集中在ECM(发动机控制模块)、防抱死制动/电子稳定程序、ABS(防抱死刹车系统)、TPMS(胎压监控系统)以及ESP(电控稳定系统)等。

  其中,ECM(发动机控制模块)故障主要由气缸失火、喷油嘴断路、涡轮增压器故障以及氧传感器卡滞等引起。防抱死制动/电子稳定程序故障则与蓄电池电压低、制动管路故障、继电器故障以及轮速传感器无信号等故障现象有关。

  通过以上数据整理后发现,北京现代品牌系列产品的故障涉及行车安全部分的权重占比略高,因此在一定程度上影响可靠性指数排名,建议用户定期保养及检查车辆,提前排除隐患。特别是购买北京现代品牌二手车产品的用户,建议在购车前仔细了解车辆的历史记录,在交易时注意查看车辆的维修保养情况,如发现该车维修记录较多,还需谨慎购买。


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